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Kaiyun:?jiǎn)⒑?!鄭和航海風(fēng)云榜2025年推選活動(dòng)開始報(bào)名!
發(fā)布日期:2025-04-11 00:05:57訪問量:

  

Kaiyun:?jiǎn)⒑?!鄭和航海風(fēng)云榜2025年推選活動(dòng)開始報(bào)名!(圖1)

  鄭和航海風(fēng)云榜推選活動(dòng)是由海事服務(wù)網(wǎng)CNSS組織開展的非官方航海文化與精神文明建設(shè)活動(dòng)?;顒?dòng)以“客觀公正、公益為本,鼓勵(lì)創(chuàng)新、崇尚發(fā)展,彰顯價(jià)值、扶正揚(yáng)善”為行為準(zhǔn)則,鼓勵(lì)航海界在“一帶一路”和交通強(qiáng)國(guó)、航運(yùn)強(qiáng)國(guó)的建設(shè)中開拓創(chuàng)新、勇當(dāng)先鋒,助推實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)。2025年,推選活動(dòng)再鳴號(hào)角,現(xiàn)面向航海界征集參選報(bào)名者。

  支持單位:交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院、中國(guó)航海學(xué)會(huì)、鄭和研究會(huì)、中國(guó)海員建設(shè)工會(huì)、中國(guó)海洋學(xué)會(huì)、中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)、中國(guó)船東協(xié)會(huì)、中國(guó)港口協(xié)會(huì)、中國(guó)水運(yùn)建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)交通企業(yè)管理協(xié)會(huì)、海峽兩岸航運(yùn)交流協(xié)會(huì)、中國(guó)船級(jí)社、中國(guó)交通報(bào)社有限公司、上海航運(yùn)交易所、中國(guó)水運(yùn)報(bào)社有限公司、中國(guó)海事服務(wù)中心、華洋海事中心有限公司

 ?。ㄒ唬﹨⑦x個(gè)人或組織應(yīng)當(dāng)是中華人民共和國(guó)公民或獨(dú)立法人;港澳臺(tái)同胞及獨(dú)立法人;支持“一帶一路”建設(shè)并有重大貢獻(xiàn)的外國(guó)名人;

 ?。ㄈ﹨⑦x事件為境內(nèi)媒體率先報(bào)道的、中國(guó)涉海領(lǐng)域2024年發(fā)生的具有廣泛影響力的事件。

  1、經(jīng)營(yíng)的船隊(duì)總運(yùn)力(包括五星旗船和方便旗船)在同類型企業(yè)中處于前列;

  本榜項(xiàng)重點(diǎn)關(guān)注服務(wù)船員考試、培訓(xùn)的相關(guān)機(jī)構(gòu)。參選者需同時(shí)具備以下條件:

  2、創(chuàng)新有為、監(jiān)督有效、保障有力,或被評(píng)為直屬海事系統(tǒng)或航?;鶎訂挝坏?024年度先進(jìn)集體;

  1、在國(guó)際救援、抗擊海盜、海洋科考、海上巡航執(zhí)法或其他領(lǐng)域有突出貢獻(xiàn)或事跡;

  2、技術(shù)先進(jìn)、安全環(huán)保、經(jīng)濟(jì)效率高,各項(xiàng)性能指標(biāo)都達(dá)到一流水平,在同類型船舶中處于國(guó)際領(lǐng)先水平;

  4、過去三年P(guān)SC/FSC檢查無(wú)滯留,東京備忘錄和巴黎備忘錄每次檢查基本上無(wú)缺陷,沒有被我國(guó)海事管理機(jī)構(gòu)列入“重點(diǎn)跟蹤船舶”名單;

  5、在遵守我國(guó)船舶排放控制區(qū)政策、船舶水污染物排放有關(guān)規(guī)定方面,近三年內(nèi)沒有受到我國(guó)海事管理機(jī)構(gòu)處罰。

  1、該事件對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)、科學(xué)技術(shù)或國(guó)家安全發(fā)展具有重要意義,或能夠象征我國(guó)航海領(lǐng)域的未來發(fā)展趨勢(shì);

 ?。?)在海洋強(qiáng)國(guó)、航運(yùn)強(qiáng)國(guó)、造船強(qiáng)國(guó)建設(shè)中具有創(chuàng)新性戰(zhàn)略思維,或領(lǐng)導(dǎo)行業(yè)、單位做出突出貢獻(xiàn)并具有典范或價(jià)值引領(lǐng)作用;

 ?。?)在推動(dòng)“一帶一路”建設(shè),為21世紀(jì)海上絲綢之路沿線國(guó)家合作共贏做出顯著貢獻(xiàn);

  本榜項(xiàng)參選者應(yīng)為國(guó)家人社部《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類大典(2022年版)》中標(biāo)識(shí)的船員相關(guān)職業(yè),主要包括:甲板部技術(shù)人員、輪機(jī)部技術(shù)人員、船舶引航員、船舶甲板設(shè)備操作工、船舶機(jī)艙設(shè)備操作工等。

 ?。?)在2024年期間,表現(xiàn)優(yōu)異,業(yè)績(jī)突出,為船舶管理、企業(yè)發(fā)展乃至行業(yè)發(fā)展做出重大貢獻(xiàn)。

  本榜項(xiàng)重點(diǎn)關(guān)注2024年在航??萍紕?chuàng)新、管理創(chuàng)新、其他創(chuàng)新方面有突出貢獻(xiàn)的個(gè)人、團(tuán)隊(duì)或企業(yè),參選者須符合以下條件之一:

  (1)主持或?yàn)橹魍瓿傻目蒲谐晒@得國(guó)家最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)、國(guó)家自然科學(xué)獎(jiǎng)、國(guó)家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)、國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)、國(guó)際科學(xué)技術(shù)合作獎(jiǎng);

 ?。?)主持或?yàn)橹魍瓿傻目蒲谐晒@得中國(guó)航海學(xué)會(huì)、中國(guó)海洋學(xué)會(huì)、中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)特等或一等科技獎(jiǎng);

 ?。?)通過改革實(shí)現(xiàn)資源整合、專業(yè)整合和結(jié)構(gòu)調(diào)整,提升了產(chǎn)業(yè)或企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力并取得明顯經(jīng)濟(jì)效益;

 ?。?)在市場(chǎng)拓展、工程項(xiàng)目實(shí)施、業(yè)務(wù)項(xiàng)目實(shí)施管理中做出突出貢獻(xiàn)并帶來重大經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益,或有明顯示范效應(yīng);

 ?。?)在海洋、航運(yùn)、造船、港口、水工、漁業(yè)等領(lǐng)域的裝備儀器系統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量、市場(chǎng)份額和核心技術(shù)掌控等方面取得明顯成績(jī)并獲得較好經(jīng)濟(jì)效益;

 ?。?)在守護(hù)水上安全的工作中立足崗位、勇于擔(dān)當(dāng),在航運(yùn)事業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展中堅(jiān)守匠心、甘于奉獻(xiàn)。

  本榜項(xiàng)重點(diǎn)關(guān)注2024年在船舶防污染、節(jié)能減排、綠色低碳等方面有突出貢獻(xiàn)的個(gè)人、團(tuán)隊(duì)或企業(yè),參選者須符合以下條件之一:

 ?。?)為滿足低碳綠色航運(yùn)發(fā)展的需要,參選企業(yè)通過降低船舶阻力、提高推進(jìn)效率、安裝節(jié)能設(shè)備等措施積極改造老舊船舶;

 ?。?)在節(jié)能減排技術(shù)、新能源應(yīng)用、環(huán)保材料使用等綠色航運(yùn)技術(shù)的研發(fā)、應(yīng)用、推廣方面有顯著成果或有相關(guān)專利,參選企業(yè)有客觀的生產(chǎn)訂單或營(yíng)業(yè)收入,并在相關(guān)領(lǐng)域的產(chǎn)品有較高的市場(chǎng)占有率或影響力;

 ?。?)積極主導(dǎo)或參與國(guó)際、國(guó)家、行業(yè)綠色航運(yùn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制修定或技術(shù)宣貫交流活動(dòng),在行業(yè)內(nèi)具有顯著影響力和示范作用;

  (4)參選企業(yè)有可持續(xù)的航運(yùn)運(yùn)營(yíng)管理體系,在航線規(guī)劃上考慮節(jié)能減排因素,通過優(yōu)化航線設(shè)計(jì)、合理安排航速等措施,在過去一年內(nèi)實(shí)現(xiàn)碳排放量強(qiáng)度降低一定比例,并有詳細(xì)的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)記錄和分析報(bào)告作為支撐;

  (5)與港口密切合作,共同推進(jìn)綠色港口(港區(qū))建設(shè),如新能源清潔能源加注設(shè)施建設(shè);實(shí)施港口岸電、船舶受電設(shè)施改造,岸電使用率達(dá)到較高水平;參與港口的船舶污染物接收與處理設(shè)施建設(shè);參與港航環(huán)境管控系統(tǒng)及平臺(tái)建設(shè),為港航環(huán)境保護(hù)工作做出實(shí)質(zhì)性貢獻(xiàn)。

  2025年4月8日至5月19日,在鄭和航海風(fēng)云榜微信公眾號(hào)及海事服務(wù)網(wǎng)CNSS對(duì)外公布推選方案,接受行業(yè)推薦或自薦(附書面推薦材料)。

  2025年5月20日至5月26日,組委會(huì)秘書處審查參選者資格并向組委會(huì)報(bào)告匯總信息,確定《參選者名單》。

  (三)線日,鄭和航海風(fēng)云榜微信公眾號(hào)及海事服務(wù)網(wǎng)CNSS微信公眾號(hào)開通線上投票通道。

 ?。ㄋ模┚€日,線上投票結(jié)果將在鄭和航海風(fēng)云榜微信公眾號(hào)及海事服務(wù)網(wǎng)CNSS上進(jìn)行公示。

  2025年6月11日至6月30日,組委會(huì)暨評(píng)議委員會(huì)擇機(jī)商定復(fù)選結(jié)果,按不低于1:2的比例產(chǎn)生提名名單,并在鄭和航海風(fēng)云榜微信公眾號(hào)及海事服務(wù)網(wǎng)CNSS公示。

  2025年7月初,組委會(huì)擇機(jī)召開會(huì)議決定終選議程與相關(guān)重大事項(xiàng)后,評(píng)議委員會(huì)審議《提名名單信息公示報(bào)告》,進(jìn)行投票,產(chǎn)生鄭和航海風(fēng)云榜2025年推選活動(dòng)終選結(jié)果(即榜單)。Kaiyun官網(wǎng) 登錄入口Kaiyun官網(wǎng) 登錄入口

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