據(jù)菲律賓之星網(wǎng)站4月7日報道，中國海警的船只在三描禮士（菲律賓沿海的省位于呂宋島中部）附近，

　　菲律賓海岸警衛(wèi)隊(duì)副參謀長、發(fā)言人杰伊·塔里埃拉準(zhǔn)將表示，4月6日，當(dāng)時44米長的菲海警船只“卡布拉”號（MRRV-4409），在三描禮士附近水域挑戰(zhàn)更大的99米長的中國海警CCG-3302船只。

　　此前，菲海警這艘300噸級的巡邏艇，在三描禮士巴拉維格海岸約83至85海里處，監(jiān)視了正在作業(yè)的中國海警3000噸級的3302號巡邏艦。

　　4月7日，在菲海警舉辦的新聞發(fā)布會上，杰伊·塔里埃拉準(zhǔn)將聲稱，他們公然無視安全，進(jìn)行了“魯莽和危險的機(jī)動”，似乎正在朝著菲船只進(jìn)行正面碰撞。不過菲海警水手的航海技能，能夠防止此類碰撞的發(fā)生。

　　據(jù)船舶自動識別系統(tǒng)（AIS）信號顯示，菲海警“卡布拉”號巡邏艇，4月1日，自離開馬尼拉灣后，就向著黃巖島方向行駛，在航行到距離黃巖島以東約32-34海里時，遭到中國海警舷號3302巡邏艦的攔截。

　　根據(jù)菲海警方公布的現(xiàn)場短視頻，顯示中國海警3302號巡邏艦，采取了用船直接攔截的方式，簡單不拖泥帶水地打算逼停菲海警“卡布拉”號巡邏艇。

　　要面對體量比自身大10倍的3302艦，只是小身板的“卡布拉”號，在實(shí)力極其懸殊的背景下，為了避免被大船撞損毀，就不得不選擇快速倒船，被中國海警3302艦給逼退了。

　　這就是事實(shí)的真相，是菲海警“帕羅拉”級巡邏艇“卡布拉”號，率先在海上挑起的事端，它企圖擅闖中國黃巖島海域，中國海警正在執(zhí)行巡航任務(wù)的3302號巡邏艦依法對其實(shí)施了警告驅(qū)離。

　　在菲海警發(fā)言人塔里埃拉準(zhǔn)將嘴里，4月6日，中菲海警在黃巖島附近海域的對峙，就演變成了菲海警的“卡布拉”號巡邏艇以小博大，成功阻止了中國海警船只繼續(xù)靠近菲律賓海岸的鬧劇。

　　自中國公布黃巖島領(lǐng)?；€以后，中國海警實(shí)現(xiàn)了對黃巖島全天候的警戒和巡航。菲律賓海警的船只前來挑釁，不要說是侵闖黃巖島12海里領(lǐng)海線，基本上都被嚴(yán)陣以待的中國海警巡邏艦堵在距離黃巖島30余海里。

　　對于黃巖島的護(hù)衛(wèi)，中國方面是動真格的，在中國海警巡邏艦的背后，是中國人民解放軍海軍現(xiàn)代化的052D型驅(qū)逐艦、054A型/056A 型護(hù)衛(wèi)艦等水面艦艇，給中國執(zhí)法力量以強(qiáng)烈的支撐。

　　此外，另有數(shù)量更為龐大的配備有衛(wèi)星通訊裝置和導(dǎo)航裝置的南海漁船，即菲海警所說的“南海民兵船”，在黃巖島附近海域協(xié)調(diào)中國海警的海上執(zhí)法活動。也因此菲海警和漁政局的艦機(jī)以及菲漁船，很難突破中國在海上的多層圍堵體系，從而進(jìn)入黃巖島12海里領(lǐng)海線內(nèi)。

　　即便菲方此前曾派出C-208渦槳飛機(jī)前來黃巖島空域挑釁，也被中方從054A型護(hù)衛(wèi)艦上起飛的直-9C艦載直升機(jī)，Kaiyun平臺 官方入口近距離進(jìn)行跟蹤、監(jiān)視，并將菲漁政局的巡邏機(jī)警告驅(qū)離。

　　若菲海警和漁政部門等，仍然不自量力地前來黃巖島挑釁，中菲在海上對峙時，被中方執(zhí)法力量灌注高壓水炮、被撞擊毀船等，或許就將成常態(tài)。菲方的船只體量不行、船員的素質(zhì)不行、戰(zhàn)斗精神不行，最終收獲的還是“苦果”，望菲方在黃巖島懸崖勒馬。

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